kỹ thuật ngăn động cơ phản lực tan chảy ở vận tốc siêu thanh được thử thành công, giúp giảm giờ bay từ London đến New York xuống 1 tiếng.
Bước tiếp theo là thí nghiệm kỹ thuật ở vận tốc Mach 5,5 giống như 6.800km/h, kiên cố rút ngắn thời gian bay giữa London và New York xuống chưa đầy 1 tiếng. Kỹ thuật này sẽ công tác động cơ phản lực lai tên lửa đẩy Synergetic Air Breathing Rocket Engine (Sabre), lắp trên các trang bị bay to để chở khách vòng quanh trái đất trong vài giờ và chở hàng hóa lên quỹ đạo.Nhóm nghiên cứu đến từ liên doanh Reaction Engines của Anh phân phối thành công bộ làm lạnh sơ bộ ở vận tốc mô phỏng Mach 3,3 tương tự 4.075km/h, giúp lắp đặt động cơ rất thanh cỡ lớn trên lắp thêm bay phản lực chở khách phát triển thành khả thi hơn. Bộ làm cho lạnh sơ bộ cho phép sản phẩm bay đi lại ở vận tốc cao mà ko tiếp xúc mang ko khí nóng làm cho động cơ tan chảy. Đồ vật đã được thực nghiệm ở vận tốc mô phỏng lớn gấp hơn hai lần vận tốc âm thanh.
công nghệ làm lạnh sơ bộ có tiềm năng phần mềm trên máy bay vũ trụ tái sử dụng. (Ảnh: Reaction).
Reaction xây dựng cơ sở thử nghiệm TF2 tại Cảng Hàng ko Vũ trụ Colorado, Mỹ, và dùng động cơ tuabin phản lực General Electric J79 để mô phỏng điều kiện trang bị bay sẽ trải qua ở tốc độ vô cùng thanh. Công ty kỳ vọng vững chắc có mặt trên thị trường một phương tiện tái sử dụng phối hợp tính tiết kiệm nhiên liệu của động cơ phản lực sở hữu sức mạnh và tốc độ của tên lửa.
doanh nghiệp Reaction sở hữu trụ sở ở Oxfordshire cho rằng mẫu đồ vật bay chắc chắn vượt qua quãng đường London và New York trong chưa đầy 1 giờ lúc chuyển động ở tốc độ tối đa. Công ty cũng muốn đưa hành khách cũng như hàng hóa lên vũ trụ và trở về thị trường. Phát ngôn viên của Reaction chia sẻ dù nên phổ biến thập kỷ để hoàn thiện trước khi vận hành trên trang bị bay phản lực chở khách, kỹ thuật trao đổi nhiệt mới có nhiều loại ứng dụng tiềm năng từ hàng không vũ trụ đến những môn thể thao tốc độ, quá trình xử lý công nghiệp và trong ngành dầu khí.
kỹ thuật làm cho lạnh sơ bộ được mẫu thiết kế để hạ thấp nhiệt độ ko khí qua động cơ từ hơn 1.000 độ C xuống nhiệt độ phòng trong 0,05 giây. Để triển khai điều này, nhóm nghiên cứu vững mạnh một sản phẩm công nghệ Giao dịch nhiệt nhằm kiểm soát luồng khí nhiệt độ cực cao. Kỹ thuật sẽ khiến lạnh không khí trong ống nạp của động cơ tuabin phản lực tốc độ cao trên thứ bay vô cùng thanh.
Từ khi đựng cánh tới lúc đạt tốc độ Mach 5,5, động cơ Sabre sẽ nạp oxy trong không khí vào buồng đốt tên lửa. Tại đây, động cơ sẽ khai hỏa cùng có hydro lỏng sở hữu sẵn. Sau khoản thời gian lên đến độ cao khổng lồ, nó sẽ đốt cháy oxy lỏng và hydro lỏng từ bình chứa nhiên liệu. Sabre thực hiện điều này bằng phương pháp làm nguội luồng khí trong chưa đầy 0,05 giây. Ở độ cao và vận tốc nhỏ, Sabre hoạt động giống như động cơ phản lực, đốt cháy nhiên liệu trong luồng khí lấy từ khí quyển. Ở độ cao và tốc độ to lớn, Sabre sẽ chuyển hẳn sang chế độ tên lửa, hợp lại thành một nhiên liệu có oxy bên trong.
0 Nhận xét:
Đăng nhận xét