Y Học - Sức Khỏe

Các thông tin mới nhất về y học sức khỏe như y học sức khỏe ăn uống, điều trị, thực phẩm, dinh dưỡng.

Công Nghệ Mới

Những công nghệ mới nhất trong ngành khoa học như công nghệ máy tính, các nhiên liệu mới phục vụ cho đời sống.

Bí Ẩn Thế Giới

Khoa học bí ẩn cùng các hiện tượng bí ẩn khoa học được khám phá, được giải mã.

Môi Trường

Môi trường luôn là một trong những chủ đề được quan tâm nhất ngày nay.

Gia Đình và Cuộc Sống

Cập nhật thông tin liên tục về các vấn đề thời sự, sinh hoạt, gia đình, xã hội.

Tìm kiếm Blog này

Thứ Hai, 29 tháng 7, 2019

Dubai muốn trở nên tỉnh thành xây sử dụng máy in 3D

kỹ thuật in 3D ban sơ chỉ là một phương pháp mới lạ để đáp ứng các vật thể nhựa nhưng bây giờ, in 3D đã vững mạnh nhanh chóng và trở nên 1 công nghệ có thể cung ứng bất kỳ thứ gì, trong khoảng phòng ban cơ thể người cho tới bánh mỳ.

ngoài ra, 1 số người mang tầm nhìn xa hơn lúc muốn “in” các tòa nhà kích thước thật từ bê tông.

Dự án xây nhà bằng phương pháp in 3D thuộc khu phức hợp Arabian Ranches III ở Dubai.
Công trình xây nhà bằng bí quyết in 3D thuộc khu phức hợp Arabian Ranches III ở Dubai. (Ảnh: Emaar Properties).

Tuần trước, nhà tăng trưởng bất động sản Emaar thông báo đang in 3D 1 ngôi nhà thuộc khu phức hợp Arabian Ranches III ở Dubai.

Theo CNN, trên toàn toàn cầu, mới chỉ mang 20 tòa nhà được xây theo cách thức in 3D và Dubai (Các tiểu vương quốc Arab thống nhất – UAE) dường như quyết tâm thâu tóm ngành nghề mới phát triển này.

UAE là nơi sở hữu văn phòng in 3D đầu tiên trên toàn cầu và phòng thí điểm nghiên cứu thiết bị ko người lái in 3D đầu tiên trên thế giới.

với mục đích in 3D khoảng 1/4 các tòa nhà mới xây vào năm 2030, Dubai chừng như sẽ phát triển thành trọng tâm của lĩnh vực vun đắp tiêu dùng kỹ thuật cao này.

Tiềm năng hàng tỷ USD

Văn phòng in 3D đầu tiên ở Dubai.
Văn phòng in 3D trước nhất ở Dubai. (Ảnh: Dubai Future Foundation).

Nguyên tắc in 3D một tòa nhà cũng như vậy như in 3D 1 món đồ chơi, chỉ là sở hữu quy mô lớn hơn phổ quát và sử dụng bê tông thay vì nhựa.

Bê tông được bơm vào vòi gắn có cánh tay robot, trục đường ray hoặc băng chuyền. Sau đấy, bê tông được ép ra thành từng dải để xây kết cấu tòa nhà từng lớp một hoặc để làm những bộ phận trong tòa nhà.

Người ta cho rằng công nghệ này với thể mau lẹ hơn, rẻ hơn và bền vững hơn so có phương pháp xây nhà truyền thống. Nhà dự báo khuynh hướng thị trường SmarTech Publishing dự đoán lĩnh vực vun đắp bằng kỹ thuật in 3D sẽ trị giá 40 tỷ đô la vào năm 2027.

Ông Henrik Lund-Nielsen, Tổng tổng giám đốc đơn vị in 3D Đan Mạch COBOD International (công ty in 3D tòa nhà đầu tiên ở châu Âu năm 2017), cho rằng Dubai sở hữu thể là thị trường thú vị nhất.

Công ty COBOD dùng vòi hình vuông để in 3D tường bê tông.
tổ chức COBOD dùng vòi hình vuông để in 3D tường bê tông. (Ảnh: Construction Building on Demand).

Ông cho rằng UAE mang nhu cầu rõ ràng có các tòa nhà in 3D. Thành ra, những công ty vun đắp có thể yên tâm rằng đầu tư vào công nghệ này đáng đồng tiền.

Ông Lund-Nielsen, người làm cho việc có các khách hàng ở Dubai, cho biết công nghệ in 3D sẽ giúp tiết kiệm đa dạng tiền nhất ở châu Âu hay Mỹ, nơi mà giá cần lao đắt đỏ. Không những thế, chính sự nao nức của chính quyền Dubai với công nghệ này sẽ giúp vững mạnh in 3D đến mức mà sở hữu thể giảm mạnh mức giá.

Ông nói: “Nhiều đơn vị khởi nghiệp như vậy chúng tôi đã được những tổ chức xây dựng đa đất nước chọn lựa. Những công ty này nhận ra tiềm năng và một trong những lý do giúp họ nhận ra tiềm năng đó chính là Dubai”.

trọng điểm in 3D tương lai

Nhà sinh thái Gaia được công ty Italy in 3D WASP xây dựng hồi tháng 10/2018.
Nhà sinh thái Gaia được doanh nghiệp Italy in 3D WASP vun đắp hồi tháng 10/2018. (Ảnh: WASP).

doanh nghiệp khởi nghiệp Concreative ở Dubai, 1 chi nhánh của doanh nghiệp vun đắp quốc tế to Vinci, tháng này vừa ra mắt hạ tầng in 3D. Ông Vincent Maillet, Giám đốc hoạt động của Concreative cho biết đơn vị ông là tổ chức trước tiên ở UAE hoạt động mang quy mô công nghiệp.

hạ tầng mới của công ty sẽ cung cấp cột bê tông, cầu thang, dầm, tường và các thanh ván. Ông Maillet nói: “Chúng tôi sẽ xây dựng các bộ phận… và xây dựng những kết cấu lớn hơn bằng cách lắp ghép”.

Bà Helene Lombois-Burger, giám đốc Dự án nghiên cứu và tăng trưởng tại doanh nghiệp cung cấp xi măng to của Thụy Sĩ LafargeHolcim,coi in 3D là cách thức để phục vụ nhu cầu xây nhà hàng loạt nhưng mà bền vững, vì những tòa nhà được xây theo kiểu này phải chăng hơn và dễ nhân rộng hơn.

Dự án Milestone ở Hà Lan sẽ hoàn thành đầu năm 2020.
Dự án Milestone ở Hà Lan sẽ hoàn tất đầu năm 2020. (Ảnh: Houben & Van Mierlo).

Bà Helene đang làm cho việc trong những Dự án khắp thế giới và cho rằng chiến lược của Dubai là thời cơ tuyệt vời để thử nghiệm: “Xây dựng là ngành rất hủ lậu. Lúc nào cũng khó thay đổi. Chúng tôi với thể đã tiến dần từng bước tới cuộc cách mạng”.

Nhờ máy in được cải tiến và sở hữu thể di động nên việc xây dựng sẽ thấp hơn và sẽ với đa dạng cơ hội để điều chỉnh cho thích hợp.

bên cạnh đó, ông Lund-Nielsen vẫn thận trọng vì ngành nghề này mới chỉ đang ở thời kỳ bắt đầu. Ông nói: “Chúng tôi là một đứa trẻ mới biết bò. Tiềm năng vẫn rất to và tuyệt vời nhưng chúng tôi chưa làm chủ kỹ thuật. Chúng tôi chưa sẵn sàng hoàn toàn để khó khăn với ngành nghề vun đắp hiện nay”.

Ông Sergio Cavalaro, 1 chuyên gia cơ sở cơ sở vật chất ở Đại học Loughborough ở Anh, đồng ý rằng ngày nay xây nhà theo kiểu in 3D chưa mang lợi nhuận. Cơ hội phải chăng nhất cho ngành này là những Công trình không đáp ứng mang vun đắp truyền thông.

Ông cho rằng có thể in 3D nơi trú ẩn hoặc ở các khu vực mà con người chưa đến được do nguy hiểm hoặc độc hại.

Học bơi và lặn không ướt áo nhờ khoa học

Nhờ các vật dụng kỹ thuật thực tại ảo, mọi người mang thể học bơi, trải nghiệm cảm giác lặn sâu mà không cần tới hồ bơi.

Nhờ các thiết bị công nghệ thực tế ảo, mọi người có thể học bơi, trải nghiệm cảm giác lặn sâu
Nhờ các vật dụng kỹ thuật thực tiễn ảo, mọi người mang thể học bơi, trải nghiệm cảm giác lặn sâu mà không cần tới hồ bơi.

Theo phóng viên Lee Min-sun của kênh truyền hình Hàn Quốc Arirang News, khu vực trải nghiệm bơi thực tế ảo được kết nối 5G, giúp đem đến cho khách thăm quan các trải nghiệm trung thực và sắc nét nhất.

Để đảm bảo an toàn, trước hết, mọi người phải bước lên máy rà soát sức khỏe. Đồ vật này sẽ phân tích trạng thái sức khỏe của từng người, và đưa ra những bài tập khiến hot cơ thể phù hợp.

Trong môi trường thực tế ảo, người dùng vẫn có cảm giác y như lặn thật, trong khi vẫn được đảm bảo an toàn.
Trong môi trường thực tại ảo, người dùng vẫn với cảm giác y như lặn thật, trong khi vẫn được đảm bảo an toàn.

Trong môi trường thực tế, chỉ những thợ lặn chuyên nghiệp mới mang thể lặn ở độ sâu 75m. Thế nhưng, trong môi trường thực tại ảo, độ sâu ấy ko còn là vấn đề có người lặn nữa. Họ vẫn có cảm giác y như thật, khi mà vẫn được đảm bảo an toàn.

Anh Kim Ji-ho, 1 khách thăm quan, cho biết: “Tôi vừa được lặn ở độ sâu 75m trong toàn cầu thực tại ảo. Cảm giác đấy rất trung thực. Thậm chí, khi đứng ở mép nước để chuẩn bị khiêu vũ xuống, tôi còn cảm thấy sợ hãi, không dám nhảy”.

Anh Kim Ji-ho, một khách tham quan, chia sẻ về trải nghiệm của mình.
Anh Kim Ji-ho, 1 khách thăm quan, chia sẻ về trải nghiệm của mình.

Các em nhỏ cũng được tham gia các bài học bơi, kết hợp với thực hành ở môi trường thực tế ảo.
những em nhỏ cũng được tham dự các bài học bơi, kết hợp sở hữu thực hiện ở môi trường thực tiễn ảo.

không những thế, nơi đây còn sở hữu 1 số môn chơi dưới nước khác, cũng bằng kỹ thuật thực tế ảo, như bóng nước, bơi nghệ thuật. Người chơi chỉ cần khiến cho theo những chỉ dẫn hiển thị ở trên màn hình.

Nơi đây còn có một số môn chơi dưới nước khác, cũng bằng công nghệ thực tế ảo
Nơi đây còn có 1 số môn chơi dưới nước khác, cũng bằng công nghệ thực tại ảo, như bóng chày, bơi nghệ thuật...

Ông Mark Pettit, 1 du khách tới từ New Zealand, san sẻ mang Arirang News: “Chúng tôi tới Hàn Quốc để động viên con gái đang dự thi 1 giải bơi nghệ thuật. Hôm nay cháu đã thực hành rất tốt bài thi của mình. Chúng tôi đến đây để thí nghiệm cảm giác lặn ở độ sâu to. Thật tuyệt. Tôi nghĩ sẽ rất bổ ích cho con gái tôi”.

mang những du khách thích những danh lam thắng cảnh của địa phương, họ cũng có dịp được trải nghiệm con đường trượt zip-line thực tại ảo qua những địa điểm nổi danh của ngọn núi Mudeungsan của tỉnh Gwangju.

Khiến cho nông bằng robot độc lạ, đỉnh cao của nông dân

trong khoảng robot chim, robot nhổ cỏ đến robot trồng cây, hái quả... Tạo nên nền nông nghiệp tiên tiến và "ngầu" nhất hiện nay!

Robot chim

Robot chim

Robot này, được đặt tên Robirds, y sì loài chim ăn giết thịt (raptor), nó vỗ cánh bay trong ko trung ko khác gì chim thật. Là sản phẩm của nhà khoa học Nico Nijenhuis, Robirds được hãng Clear Flight Solutions lớn mạnh với mục đích nghiêm túc: bay quanh đó khu vực cần bảo vệ để xua đuổi chim thật, không cho những đàn chim thật lai vãng đến các khu vực mà chúng là những “khách ko mời mà tới nguy hiểm”. chả hạn như ở các cánh đồng chuẩn bị thu hoạch hay vòng quanh các phi trường.

những nhà sản xuất nói rằng mặc dầu là fake đối có con người, nhưng những con chim máy này được ngoại hình đủ sức để làm hoảng sợ các con chim thật ngoài tự dưng nặng tới 3kg. Chúng với chiều dài thân thể 58cm, sải cánh 120cm, bay có tốc độ tối đa 80km/giờ và được điều khiển từ xa bởi viên chức tiêu dùng hệ thống kiểm soát dưới mặt đất.

Robot hái quả trong những nhà kính

Robot hái quả trong nhà kính

Robot này có thể trông thấy các chiếc trái cây và nhận diện liệu chúng đã chín và sẵn sàng để hái chưa, ngay cả trong vườn cây lộn xộn và phức tạp. Robot sở hữu thể kẹp sâu vào dây leo rối và hái quả chín mà không khiến ảnh hưởng tới những quả xanh tiếp giáp với. Nó chuyển di xung quanh bên trong nhà kính 1 bí quyết nhẹ nhõm. Các cảm biến của robot nhìn toàn cầu ở chế độ 3d đầy đủ và sở hữu thể tiêu dùng thông báo này để lên kế hoạch đúng các con phố tới chỉ tiêu.

Robot diệt cỏ chạy bằng năng lượng mặt trời Tertill

Robot Tertill

Tertill là một robot đáng yêu sẽ đi lang thang trong khu vườn của bạn mỗi ngày để cắt cỏ dại. Chủ sở hữu chỉ cần đặt Robot Tertill vào khu vườn và im tâm ngơi nghỉ. Chú sẽ lùng sục suốt hôm sớm trên những luống cây và trong các ngõ ngách khắp vườn, các cảm biến gắn trên mình sẽ định vị cỏ và cắt chúng.

Do robot hoạt động nhờ pin năng lượng mặt trời, bởi thế chủ nhân không cần để ý đến việc nạp điện cho chú. Trời mưa cũng không phải ảnh hưởng đến hoạt động của chú. Ngay cả trong trường hợp trời ko sở hữu nắng trong 1 thời kì dài thì việc nạp điện cho Tertill sẽ thực hành qua cổng USB.Robot do hãng Franklin Robotics chế tác.

Robot trồng cây

Robot TreeRover

TreeRover là một robot trồng cây nhỏ. Robot TreeRover cây mang bốn bánh, chạy bằng pin và giữ được 10 cây giống. Phê duyệt việc tiêu dùng khí nén, 1 rãnh rỗng được đào sâu xuống đất để phóng thích cây con. Sau khi những cây con đã nằm trong lòng đất, 1 cánh tay cơ khí chìa ra dậm đất quanh đó chúng và TreeRover chuyển sang vị trí tiếp theo. TreeRover mất 15 phút để hoàn tất công đoạn trồng 10 cây giống.

Kỹ thuật tàng hình "giá rẻ" của Trung Quốc sở hữu thể qua mặt hệ thống radar quân sự

các nhà công nghệ Trung Quốc vừa đạt được 1 loạt bước đột phá trong công nghệ vật liệu tàng hình, theo như tuyên bố của họ, có thể giúp chế tạo phi cơ đương đầu và những mẫu vũ khí khác nhẹ và thấp hơn, song song giảm thiểu bị phát hiện bởi hệ thống radar.

Giáo sư Luo Xiangang cộng những đồng nghiệp tại Viện quang học và Điện tử, Viện Hàn lâm khoa học Trung Quốc tại Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, cho biết họ đã tạo ra mô phỏng toán học đầu tiên trên toàn cầu, biểu đạt chính xác hành vi của sóng điện lúc chạm vào một mảnh kim loại với khắc chiếc bằng kính hiển vi.

Máy bay tàng hình
tàu bay tàng hình cốt yếu được chế tác sở hữu hình trạng là những hình học đặc trưng nhằm khiến chệch hướng dấu hiệu radar.

có mô hình mới cùng những đột phá trong chế tác vật liệu, lực lượng đã chế tác một chiếc màng, còn gọi là bề mặt meta, sở hữu thể tiếp thụ sóng radar trong quãng phổ rộng nhất.

hiện giờ, phi cơ tàng hình cốt yếu được chế tác với hình dạng là những hình học đặc biệt nhằm khiến cho chệch hướng tín hiệu radar. Không những thế, các bề ngoài tương tự sở hữu thể ảnh hưởng tới hiệu suất khí động học. Người ta cũng sử dụng sơn thu nhận radar, sở hữu mật độ cao nhưng chỉ chống lại phổ tần số hạn chế.

Trong một thử nghiệm, công nghệ mới cắt giảm cường độ của tín hiệu radar phản xạ - được đo bằng decibel - từ 10 tới gần 30dB trong dải tần trong khoảng 0,3 đến 40 gigahertz.

một nhà công nghệ về khoa học tàng hình trong khoảng Đại học Phục Đán tại Thượng Hải cho biết một máy bay chiến đấu hoặc tàu chiến dùng công nghệ tàng hình mới có thể đánh lừa phần đông những hệ thống radar quân sự đang hoạt động.

Nhà nghiên cứu cho biết: "Phạm vi phát hiện này là chẳng thể tin được. Tôi chưa bao giờ nghe nhắc về bất cứ ai đạt tới trình độ như vậy. Hiện giờ, khoa học thu nạp sở hữu khuôn khổ hiệu quả từ trong khoảng 4 tới 18 GHz đã được coi là rất, rất tốt".

Hệ thống radar mới của Trung Quốc sở hữu thể phát hiện phi cơ tàng hình trong khoảng xa

Tần số tín hiệu càng phải chăng, khuôn khổ phát hiện radar càng dài. Nhưng, thông báo chi tiết liên quan đến tiêu chí di động chỉ sở hữu thể thu được mang sóng vô tuyến tần số cao hơn. Quân đội thường dùng kết hợp các chiếc radar đang hoạt động ở các tần số khác nhau nhằm thiết lập những tuyến phòng ngự.

Hệ thống phòng ko tầm trung mở rộng MEADS, radar cảnh báo sớm của Nato, hoạt động ở dải tần trong khoảng 0,3 tới một GHz. Hệ thống phòng thủ tầm cao thời kỳ cuối của Hoa Kỳ THAAD, hoạt động ở tần số khoảng 10 GHz.

một số trường bay sử dụng những radar tần số cao, quãng ngắn ở tốc độ 20 GHz trở lên để theo dõi chuyển động của công cụ và máy bay trên mặt đất. Nhưng, thậm chí chúng với thể không trông thấy phi cơ phản lực áp dụng công nghệ tàng hìnhmới cho đến lúc tàu bay ở ngay trên đầu.

những nhà nghiên cứu thuộc Phục Đán cho biết, các vật liệu được áp dụng công nghệ bề mặt meta đã được vật dụng cho những phần cứng quân sự tại Trung Quốc, tuy nhiên cụ thể chúng được dùng ở đâu vẫn là điều bí mật.

Giáo sư Luo Xiangang.
Giáo sư Luo Xiangang.

hàng ngũ của Luo không thể đưa ra bình luận nào. Nhưng theo tuyên bố của Viện Hàn lâm và một bài báo mà hàng ngũ Luo ban bố trên báo chí Advanced Science hồi đầu năm 2019, các bước ngoặt trong khoa học tàng hình dựa trên kết quả nghiên cứu mà họ đã thực hành trong vài năm trước đó.

hàng ngũ phát hiện rằng mô phỏng lan truyền của sóng vô tuyến - bí quyết chúng đi lại - trong những ko gian kim loại cực hẹp tương tự như tuyến đường cong dây xích. Hình trạng như vậy như các chuỗi bị chặn bởi hai điểm nhất quyết do trọng lượng riêng của chúng.

Trung Quốc thí điểm "áo tàng hình" cho phi cơ tranh đấu thường

Lấy cảm hứng từ điện trong khoảng dây xích, lực lượng nghiên cứu đã lớn mạnh 1 mô hình toán học và ngoại hình các bề mặt meta thích hợp có tất cả các cái thao tác sóng.

những vật liệu hấp thụ năng lượng cho dụng cụ và ăng ten tàng hình mang thể được sử dụng trên vệ tinh hoặc tàu bay quân sự.

Zhu Shining, 1 giáo sư vật lý chuyên về vật liệu meta tại Đại học Nam Kinh, cho biết mô phỏng dây xích chỉ là một ý tưởng "mới lạ".

Học viện quang đãng học và Điện tử đã tiến hành nghiên cứu lĩnh vực này, tạo nền móng cứng cáp cho các kết luận của họ. Và theo như Zhu Nhận định thì họ đã làm cho phải chăng.

"Các nhà kỹ thuật đang Tìm hiểu các tính năng mới của vật liệu kim loại, 1 trong số chúng đã được ứng dụng thực tế", Zhu đề cập.

Airbus giới thiệu thiết kế phi cơ "Chim săn mồi"

loại máy bay mới của Airbus với hình dáng mô phỏng chim đại bàng hoặc chim ưng, giúp giảm đáng nhắc lực cản và tiết kiệm nhiên liệu.


thiết kế phi cơ Chim săn mồi. (Ảnh: Airbus).

Airbus ban bố 1 ngoài mặt tàu bay mới với tên "Chim săn mồi" tại triển lãm hàng không Royal International Air Tattoo tại trường bay của không quân hoàng thất Anh ở Gloucestershire hôm 19/7. Mẫu máy bay này mang đầu cánh xòe rộng như cánh chim, phần đuôi giống cánh quạt lấy cảm hứng từ chim đại bàng hoặc chim ưng. Chi nhánh ở Anh của Airbus cho biết hãng đang thí điểm khoa học mô phỏng sinh học, giúp hạ cánh êm hơn và ít gây ô nhiễm hơn.

phi cơ Chim săn mồi tiêu dùng động cơ đẩy, phòng ban giống lông chim ở đầu cánh được điều khiển riêng rẽ, sản xuất khả năng kiểm soát bay chủ động như ở chim đại bàng hoặc chim ưng. Thay vì giữ dáng đuôi thẳng đứng, dòng tàu bay với phần đuôi chẻ thành rộng rãi nhánh và chĩa về hai bên, giúp giảm lực cản. Không những thế, máy bay này còn với phần thân thon dài gợi nhớ đến tàu bay ném bom Wellington do kỹ sư hàng không người Anh Barnes Wallis bề ngoài.

Theo Airbus, công cụ với thể chở 80 hành khách sở hữu tầm hoạt động tối đa một.500km, tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 30 - 50% so sở hữu các tàu bay như vậy hiện tại. "Một trong những dành đầu tiên bậc nhất của ngành hàng không là tạo ra dòng phi cơ ngày một bền vững, ít thải khí và êm hơn", Martin Aston, giám đốc của Airbus, cho biết. "Từ công đoạn chế tạo tàu bay chở khách A350 XWB, chúng tôi hiểu ra phê duyệt mô hình sinh học, tình cờ đã mang đến cho chúng tôi một số bài học rẻ nhất về thiết kế".